Daar ik al drie 4 cc modellen in het programma heb ben ik gaan kijken naar modellen die goed uit piep te snijden zijn maar wel voor een 2,5cc motor geschikt zijn. :P
Omdat de japanners (zie KI-43) straks onze velden zullen bevolken kwam ik al snel bij een geallieerd model uit. De zoektocht eindigde eigenlijk bij Grumman die meerdere leuke vliegtuigen hebben gebouwd. Mijn Hellcat is er b.v. al een. Verder is er dan nog de schitterende Tigercat, Wildcat en de Bearcat uit die periode. :shock:
Maar de laatste is het geworden. De 3d views waren snel gevonden en het rekenen kon beginnen. De romp is behoorlijk bol waarbij dus wat concessies gedaan moeten worden tijdens het snijden of er moet erg veel geschuurd worden. Hier heb ik een middenweg in gezocht. Na een dag of wat boven de tekeningen gehangen te hebben :oops: ben ik er met veel plak en knipwerk uit. De papieren moedermallen zijn klaar. :P
De cockpitkap van de Typhoon is zo goed als identiek zodat dat probleem al gelijk getackeld is. :wink: Verder zit het stabilo wat hoog wat creatief opgelost dient te worden. Iets zakken doet het model geen kwaad.
Voor het vleugelprofiel blijkt wat Pe al aangaf dat de tapsheid en vorm voor veel modellen aardig uit te wisselen valt. Het ME109 profiel gaat het onder de Bearcat goed doen. Snel en wendbaar.
Waar ik wel rekening mee moet gaan houden is het zwaartepunt. De vleugel staat behoorlijk direkt achter het motorschot. Dit wordt misschien lastig maar ach.... Rome is ook niet in 1 dag gebouwd.
